现代学徒制为当代“工匠精神”培育提供了体制基础。当代“工匠精神”是在传统“工匠精神”基础上的传承与发展。学徒制，在《简明不列颠百科全书》中定义为“学徒训练”，是指根据一种规定有师徒关系、训练年限和条件的合法契约来进行的一种技术或工艺训练。学徒制是传统技艺传承的载体，主要由师傅指导学徒学习传统手艺，内容主要包括技艺的背景知识以及实际工作时的经验。师傅不仅是技术的传授者，同时也是学徒道德品质的教育者。师傅在技艺和道德方面对学徒的影响非常大，师傅必须教育学徒成为符合社会道德标准的合格公民，所以学徒制教育是从业和做人全方位的教育。传统“工匠精神”的历史传承则是通过古代学徒制来进行的。
1 工匠精神在现代学徒制中内化培养的提出
1．1基于对工匠精神认识的深化
2016年3月，李克强总理在政府工作报告中提出:培育精益求精的工匠精神。笔者认为:工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢、精益求精，使之更加完美的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受着产品在双手中升华的过程。［4］工匠精神的目标是打造本行业最优质的产品，其他同行无法匹敌的卓越产品。概括起来，工匠精神就是爱岗敬业的精神、追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。
作为一线专业教师，不仅要提高对工匠精神的认识，更重要的是研究和实践“如何培养工匠精神”。笔者认为，培养工匠精神需要必要的说教形式，提高学生对工匠精神的认识，但重点是“知行合一”。在实践中，应选择好培养工匠精神的载体，让学生在“做事”中形成习惯，在做的“过程”中内化工匠精神。可见，践行工匠精神的培养，需要选择好“知行合一”的载体。
1．2基于对现代学徒制试点的反思
2015年，我校被四川省教育厅确定为第一批“现代学徒制试点学校”，而汽修专业在2013年就与省内汽车维修企业合作，开展以企业用人需求与岗位员工合格标准为导向，以培养职业适应能力为核心，按照“四位一体”(学生→学徒→准员工→员工)“二元三段”式(学校和企业，第一年学校、第二年企校、第三年企业)培养模式的现代学徒制试点工作。从第一个试点班的效果来看，与预设培养目标存在较大差距，给校企双方留下了值得反思的问题。
一是学生对岗位工作不感兴趣，致使部分学生中途流失，企业也未达到培养“自己人”的目标。对此，校企双方应反思如何配合以避免学生中途流失。
二是未被合作企业录用的学生，就业受到技术技能“专一”的局限，学生、家长有不满情绪。对此，在现代学徒制培养模式中，应思考增加哪些培养内容?
三是企业转型升级或破产，员工转岗下岗再就业已成为新常态。若员工满足于“专一”的技术技能现状，又缺乏“应万变”的工匠精神，一旦企业转型升级或破产，转岗、再就业中必然有困难。对此，要思考在现代学徒制培养模式中，该如何融入工匠精神的培养?
1．3基于工匠精神培养与现代学徒制的共性和互补性
共性:工匠精神培养和现代学徒制有共同的目标——培养并提高员工的职业技能和职业精神。
互补性:工匠精神的培养，重在“知行合一”，而“行”需要合适的载体。若将工匠精神的培养融入现代学徒制中，不仅是工匠精神培养的最佳载体，而且还能较好地减少现代学徒制的弊端带给学校、企业和学生的烦恼。为此，我们提出“工匠精神在现代学徒制中的内化培养”的命题。
2 工匠精神在现代学徒制中内化培养的实践
在现代学徒制的第一个班试点中，按照“二元三段”式培养模式，校企双方“各管一段”，相互介入甚少。后果是部分学生中途流失，企业未达到培养“自己人”的目标，未被合作企业录用的学生，就业受到技术技能“专一”的局限，学生、家长有不满情绪。为此，从第二个试点班开始，紧紧围绕培养并提高员工的职业技能和职业精神为目标，校企双方“突破常规、务实合作”。以问题导向，边干边改，在现代学徒制培养模式中，融入工匠精神培养的元素，培养爱岗敬业精神、追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。其做法如下:
2．1从兴趣入手，培养专业兴趣和爱岗敬业的职业行为
一是微调课程计划，增加第一学年企业参观、见习的时间，以增加学生对汽车维修企业、行业及工种的了解;二是推荐学生利用节假日到感兴趣的企业(汽车4S店、汽车快修店、汽车美容店)进行多工种见习。通过见习，在汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车商务四大工种中，选择自己感兴趣的工种;三是在第二学年组建试点班时，把“职业兴趣”列入企业、学生“双向选择”的重要条件。让学生选到感兴趣的工种，企业选到有职业兴趣的准员工，为企业培养爱岗敬业的员工奠定基础。
2．2问题导向，培养专业习惯和精益求精的职业品质
一是按“8S”管理(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、学习)严格要求学生，从反应出的问题抓起，培养学生良好的职业习惯，为企业创建学习型组织，不断提升企业文化素养，消除安全隐患，节约成本和时间。
二是安排学生体验“接车”“交车”工作，体会“用户至上”的服务精神。在接车时，要认真听车主对病车的症状介绍、取车时间及质量要求。交车时，要耐心听车主对维修质量的意见，特别是车主“吹毛求疵”的苛刻点评。让学生亲身体验汽车维修行业的“上帝、质量、责任”的内涵，以培养学生用户至上的服务精神。
三是“试修”病车。让学生在熟悉仪器、设备使用、参与师傅修车(看、听、递工具、故障诊断、查阅资料、排除故障)的基础上，安排学生“试修”病车。
按车主介绍症状→预检→故障诊断→拟定维修方案→确定维修方案→排除故障→质量检测的流程，安排学生进行预检、故障诊断、拟定“试修维修方案”;师徒合作再行预检、故障诊断、拟定“维修方案”;比较两套方案，分析“试维修方案”存在的问题及其原因;师徒、车主确定维修方案;在师傅指导下排除故障(更换元件或总成);进行质量检测、交车。
“试修”病车的过程，是学生“深刻认识”师傅的过程。师傅之所以经验丰富、技术高超、技能娴熟、车主满意，是学习、钻研技术技能、精益求精的结果。
“试修”病车是让学生“自省”“自悟”的过程，学生在“试修”病车的实践中，自测了“本事”，找到了自己在技术技能上存在的问题，而且还会反省自己在学习、钻研技术、修炼技能方面的态度。学生因受师傅潜移默化的影响，会逐步形成学习、钻研技术、修炼技能的职业习惯，再由职业习惯升华为精益求精的品质。
2．3突出重点，培养精工气质和追求卓越的职业创造精神
让学生参与到本专业的不同岗位并引导学生追求卓越，从而在实践过程中实现精工与创造精神的内化。
汽车钣金、汽车喷涂是汽车维修行业的通用工种，其技术、工艺大体相同，决定维修质量的因素主要是员工的技能。对该工种学生的工匠精神培养，重点在精雕细琢、精益求精、追求完美的精神层面。
汽车机电维修工种，因车辆品牌多、款式多，加之技术更新快，决定维修质量的因素主要是员工掌握的技术。对该工种学生的工匠精神的培养，重点在不断学习、钻研新技术、精益求精、追求卓越的精神层面。
汽车商务工种要直接面对车主。对该工种学生的工匠精神培养，重点要放在用户至上的服务精神层面。
3 工匠精神在现代学徒制中的内化培养的深远意义
目前，我校汽修专业的现代学徒制试点班已毕业两届。两届试点班在培养模式上不同的是，第二届试点班融入了工匠精神的培养，其效果也不同。第二届试点班学生流失率较低，合作企业录用率有所提高;未被合作企业录用的学生，多数被省内其他汽车维修企业录用;剩余的少数学生，离开了汽车维修行业，自主择业或自主创业。
4 结语
在现代学徒制中，虽然学生直接学到的技术技能可能因企业的转型升级、技术更新换代而显得有一些尴尬，需要继续教育的持续补充，但在现代学徒制中融入的工匠精神培养，其“爱岗敬业的精神、追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神”的理念却可以让学生和企业受益颇多，这也是我们一定要在现代学徒制中融入工匠精神培养的充分理由。