电梯在使用过程中，会因为电梯设计、电梯材料、加工工艺缺陷和其他方面等的原因，导致曳引轮槽出现磨损的情况。这种磨损具有客观性和普遍性，是无法避免的，只有通过优化设计，或者提高制造材料的质量才可以改善。因此，只有在电梯的日常检查、保养和维修工作中，注意检查曳引轮槽磨损情况，才能保障电梯的安全。
1 曳引式电梯轮槽磨损的原因
1.1 曳引轮槽设计问题
因为设计技术、实现难度、成本控制等原因，曳引轮槽的设计只能在几个方案中间，择优选择一种，而难以达到尽善尽美。例如半圆槽与曳引绳接触面积大，曳引绳变形小，有利于延长曳引绳和曳引轮寿命，但当量摩擦系数小，因此曳引能力低，必须用复绕曳引绳的方法以增大曳引绳在曳引轮上的包角；V形槽曳引绳与绳槽间具有较高的当量摩擦系数，可以获得很大的驱动力，但槽形和曳引绳的磨损都较快；带切口的半圆槽既使当量摩擦系数大，又使曳引绳磨损小。
1.2 配套设施的材料
在电梯运行过程中，曳引绳的材质选择也会影响到轮槽的磨损。当曳引绳强度过高，会导致曳引轮槽磨损过高；而当曳引轮槽强度过高，会导致曳引绳磨损过高。合理搭配曳引绳与轮槽材质并使之相匹配，可以减低轮槽的磨损程度，增加曳引轮的实际使用寿命。
1.3 加工工艺缺陷
在加工的过程中，由于工艺问题，轮槽和相匹配的曳引绳可能很难达到最理想的状态。例如，节圆的直径、轮槽的槽形、曳引绳的粗细等可能会出现不一致，从而导致在使用过程中轮槽更容易出现磨损。
1.4 其他方面因素
有关轮槽磨损程度影响因素是来自多方面的。比如说，需要严格控制承载负荷，如果超过了预设承载，那么就会严重影响到轮槽的使用寿命。此外，如果电梯运行距离较长或者曳引绳反向弯折次数较多，那么轮槽磨损程度就会更加严重。良好的维护保养，例如及时清洁轮槽、清除轮槽中异物，及时更换应报废的钢丝绳等，也可以有效减低轮槽磨损程度。
2 曳引式电梯轮槽磨损检查
2.1 检查钢丝绳
电梯非常重要的构件就是钢丝绳，钢丝绳发挥着承载作用和牵引作用。通过钢丝绳可以将曳引轮的磨损程度显示出来。检查曳引轮槽磨损程度的过程中，钢丝绳是其首要检查对象。可以利用观察法检验钢丝绳的表面，确定钢丝绳表面是否存在异常或者高度不一致等特殊情况。利用这种方法需要依靠检查人员的工作经验。其次理应拉力计检测法，通常要控制拉力计在规定范围当中，如果超过了规定值，那么需要考虑曳引轮槽是否出现了过度磨损。在试验中，需要按照标准流程检测钢丝绳，避免出现误差，否则就会影响到测量结果的准确性。
2.2 检测曳引轮的磨损
检验曳引轮的磨损程度的过程中，要重点检查曳引轮槽当中钢丝绳的下沉量。对于这个下沉量具有严格的限制，如果超过了厂家设计要求的极限值，那么曳引轮槽就是出现了严重的磨损，就要进行更换。
此外需要确定曳引轮槽是否属于均匀磨损，曳引轮槽出现非均匀磨损是比较严重的，会影响到电梯运行的安全性。如果检查曳引轮槽出现不均匀的磨损，就要立即更换曳引轮槽。
2.3 电梯上行制动工况曳引检查和下行制动工况曳引检查
上行制动工况曳引检查和下行制动工况曳引检查是检规TSG7001-2009中电梯定期检验中重要试验。其主要目的是对电梯曳引能力的检验，利用上行制动工况曳引检查和下行制动工况曳引检查，可以检验曳引轮槽的设计运行情况。在这个过程中需要仔细观察电梯的运行速度和运行状态，同时需要切断电源，检查电梯的制停情况。试验完成后，如果电梯轿厢并没有受到任何损伤并被安全制停，这就说明曳引轮槽磨损并不是十分严重；如果无法紧急停止，或者停止之后轿厢出现损害，那么就要考虑曳引轮槽是否存在磨损严重，需要更换曳引轮，以防造成不良后果。
3 预防措施
⑴严格控制好曳引轮的材料和实际加工工艺，保证曳引式电梯可以满足实际应用需求。
⑵在安装改造和维护保养曳引式电梯的过程中，需要合理的调整曳引绳的张紧力，保证各个曳引绳的张紧力可以保持在可控范围当中。
⑶需要合理布置曳引绳的绕线方式和绕线角度、位置，避免曳引绳和曳引绳槽壁出现摩擦。
⑷可以在曳引轮上安装绳槽衬垫，这样不仅可以延长曳引轮的使用寿命，也可以使钢丝绳的寿命不断得到提升。
⑸维保过程中应及时清洁轮槽、清除轮槽中异物，及时更换应报废的钢丝绳等
4 结语
综上所述，曳引轮槽出现磨损，会直接影响到曳引式电梯的安全性和可靠性，因此在实际检查过程中，需要采取科学有效的方式，保证获得准确的检查结果。本文针对曳引式电梯轮槽磨损的原因，论述曳引式电梯轮槽磨损的检验检测，提出具体的预防措施，从而保证曳引式电梯的运行安全和稳定性，避免发生不必要的安全事故，保障人民群众的生命财产安全。